3 Αυγούστου 1989. Ένα μικρό επιβατικό σκάφος ένα Short 330-200 (με αριθμό SX-BGE) συνετρίβη στο βουνό Κερκετέας της Σάμου, σκοτώνοντας και τα 34 άτομα που επέβαιναν σε αυτό, επιβάτες και πλήρωμα. Το αεροπλάνο εξαφανίστηκε στις 16:45 . Τα συντρίμμια βρέθηκαν λίγες ώρες αργότερα στην κορυφή του Κερκετέα (4500 πόδια) από τα συνεργεία διάσωσης. Ανακοινώθηκε ότι το ατύχημα προκλήθηκε από την πυκνή ομίχλη και από ανθρώπινο λάθος, καθώς ο πιλότος Π. Μαντζουρέας ήθελε να φτάσει στο αεροδρόμιο της Σάμου νωρίτερα. Το όνομα του αεροπλάνου ήταν «Νήσος της Μήλου». Το ατύχημα ήταν το πρώτο μετά από δεκατρία χρόνια. Το προηγούμενο ατύχημα ήταν η πτώση του YS-11A (23 Νοεμβρίου του 1976) στη Κοζάνη με πενήντα νεκρούς. Ξανά το όνομα του σκάφους ήταν «Νήσος της Μήλου»… Ξανά το αεροπλάνο συνετρίβη κοντά στη κορυφή ενός βουνού, πετώντας μέσα σε πυκνή ομίχλη. Η Μήλος είναι ένα μικρό νησί στις Κυκλάδες, σχεδόν στο κέντρο του Αιγαίου. Στις 4 Νοεμβρίου 1989 δύο παράξενα περιστατικά συνέβησαν κοντά στο νησί της Μήλου : Οι μηχανές του πολεμικού πλοίου «Λϊνδος» ξαφνικά σταμάτησαν όταν το πλοίο ήταν 10 μίλια νότια του μικρού νησιού του Αγ. Γεωργίου, πολύ κοντά στη Μήλο, ενώ εκτελούσε περιπολία. Τελικά το «Λίνδος» ρυμουλκήθηκε στο λιμάνι της Μήλου, από καράβια που έσπευσαν για βοήθεια. Την ίδια μέρα το εμπορικό πλοίο «LOP II» με καπετάνιο τον Γιάννη Γκάλαρη βρισκόταν στην ίδια περιοχή με το «Λίνδος». Ο καπετάνιος ανάφερε αργότερα στις λιμενικές αρχές της Μήλου ότι είδε ένα «αεροπλάνο» να πέφτει μέσα στη θάλασσα νότια του νησιού του Αγ. Γεωργίου. Αργότερα επιβεβαιώθηκε ότι κανένα αεροπλάνο δεν έπεσε στη περιοχή. Τι συνέβαινε; Σκιές από τη Σάμο; Η Μήλος μοιάζει να είναι ένα locus για τέτοια φαινόμενα. Στις 10:08, στις 29 Μάιου του 1980 πέντε μικρά Τσέσσνα Α-188Β τα οποία ανήκαν στην εταιρεία Ελληνικά Φτερά Ε.Π.Ε. σηκώθηκαν από το αεροδρόμιο του Μαραθώνα. Τα αεροπλάνα θα κατευθύνονταν για το Κάιρο της Αιγύπτου. Αλλά κάποια από αυτά ποτέ δεν έφτασαν στον προορισμό τους. 45 μίλια νότια της Μήλου τρία από αυτά αντιμετώπισαν απροσδόκητα προβλήματα με τις μηχανές τους. Έχασαν ύψος, έκαναν αναγκαστική προσθαλάσσωση και βούλιαξαν. Ευτυχώς δεν υπήρξαν θύματα. Το πλοίο της γραμμής «Ιάσων» περισυνέλεξε τους πιλότους. Μέχρι σήμερα το περιστατικό παραμένει ανεξήγητο. Σχεδόν μια εβδομάδα αργότερα στις 6 Ιουνίου στις 10:30 ένα πολεμικό αεροσκάφος της Ελληνικής αεροπορίας απροσδιόριστου τύπου έπεσε κοντά στη Μήλο. Το πτώμα του πιλότου Μιλτιάδη Μπισμπιγιάννη δεν βρέθηκε ποτέ